produk
Pengganggu vakum untuk MV VCB(cengkerang seramik, Voltan terkadar: 7.2kV-12kV)
Penerangan ringkas produk:
Ia digunakan terutamanya untuk penghantaran kuasa dan sistem kawalan pengagihan, dan ia juga digunakan untuk sistem pengedaran metalurgi, lombong, petroleum, kimia, kereta api, penyiaran, komunikasi dan pemanasan frekuensi tinggi industri.Pengganggu vakum mempunyai ciri-ciri penjimatan tenaga, penjimatan bahan, pencegahan kebakaran, kalis letupan, volum kecil, hayat panjang, kos penyelenggaraan yang rendah, operasi yang boleh dipercayai dan tiada pencemaran.Pengganggu vakum dibahagikan kepada penggunaan pencelah dan suis beban.
Pembinaan Pemutus Litar Vakum
Ia sangat mudah dalam pembinaan berbanding dengan mana-mana pemutus litar lain.Pembinaan mereka dibahagikan kepada tiga bahagian, iaitu, sesentuh tetap, sesentuh bergerak dan perisai arka yang diletakkan di dalam ruang mengganggu arka.
pemutus litar vakumSampul luar pemutus litar vakum terdiri daripada kaca kerana sampul kaca membantu dalam pemeriksaan pemutus dari luar selepas operasi.Jika kaca menjadi seperti susu daripada kemasan asalnya cermin perak, maka ia menunjukkan bahawa pemutus kehilangan vakum.
ciri-ciri
1. Arka dipadamkan dalam bekas tertutup, dan arka dan gas panas tidak terdedah.Sebagai komponen bebas, ruang pemadam arka mudah dipasang dan nyahpepijat.
2. Masa pemadaman arka adalah pendek, voltan arka adalah rendah, tenaga arka adalah kecil, kehilangan sentuhan adalah kecil, dan masa berbuka adalah banyak.
3. Medium pemadam arka atau medium penebat tidak menggunakan minyak, jadi tidak ada bahaya kebakaran dan letupan.
Beri perhatian
Kitaran penyelenggaraan pemutus litar vakum. Pemutus litar vakum mempunyai ciri-ciri kebolehpercayaan yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang dan kitaran penyelenggaraan dan pembaikan yang agak panjang, tetapi tidak boleh disalah anggap bahawa pemutus litar vakum tidak memerlukan penyelenggaraan.Kitaran penyelenggaraan hendaklah dikawal secara fleksibel mengikut peraturan yang berkaitan dan digabungkan dengan keadaan operasi sebenar.
